- — В пределах города от 3000р.бесплатно
- — За пределами города-25 руб./км
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет
- — Гарантия от производителя на каждый товар
- — Оповещение по телефону
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Описание
NGN DSG FLUID представляет собой полностью синтетическое масло для автоматических коробок передач с двойным сцеплением. Данный тип передач был разработан для использования в легковых автомобилях, производимых VAG, Mercedes-Benz, BMW, Volvo и PSA. Поскольку переключение трансмиссии происходит между двумя муфтами, необходимо использовать специальное масло, которое сочетает в себе противозадирные (EP) свойства (характерные для ручных коробок) с фрикционными свойствами (характерными для автоматических коробок). Рецептура NGN DSG FLUID обеспечивает стабильные характеристики качества масла при самых экстремальных условиях, начиная от холодного запуска двигателя в зимний период и до режима высоких оборотов двигателя в летнее время. На протяжении всего срока службы NGN DSG FLUID сохраняет свои смазывающие свойства, благодаря высокому индексу вязкости и термоокислительной стабильности, очень низкой температуры потери текучести и высокой способности противодействия пенообразованию. Не рекомендуется смешивать данную жидкость с любыми другими трансмиссионными маслами для гарантированной защиты трансмиссии при эксплуатации автомобиля.
- Плотность 0,850 Kg/l
- Вязкость при 100°С 6,9 cSt
- Вязкость при 40°С 33,1 cSt
- Вязкость при -40°С < 9000 cP
- Индекс вязкости 175
- Температура вспышки 220°С
- Температура застывания -39°С
Спецификации:
- BMW DCTF-1
- Chrysler 68044345EA
- Ferrari TF DCT-F3
- FFL-2, FFL-3, FFL-4
- Fiat 9.55550-MZ-6
- Ford WSS-M2C936-A
- MB 236.21
- MB 236.25
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
- Nissan R35 Special
- Porsche 000 043 207 30
- Porsche 000 043 207 29
- PSA 9734 S2
- Renault BOT 450 EDC 6-Speed
- Volvo BOT 341 #1161838
- VW G 052 182
- VW G 052 529
- BMW MTF LT-5
Характеристики
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Список вариантов товара
КОД | Объем (л) | Доступность | Цена | ||
---|---|---|---|---|---|
V172085647
|
9 шт.
|
1 47420 ₽ | |||
V172085346
|
30 шт.
|
5 83605 ₽ | |||
V172085848
|
30 шт.
|
27 75330 ₽ |
Отзывы
Отзывы не найдены