- — В пределах города от 3000р.бесплатно
- — За пределами города-25 руб./км
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет
- — Гарантия от производителя на каждый товар
- — Оповещение по телефону
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Описание
Инновационное универсальное би-синтетическое (PAO+esters) моторное масло премиум-класса для современных дизельных и бензиновых двигателей автомобилей европейских произыодителей с турбонаддувом и без.
Свойства продукта:
- Исключительная топливная экономичность за счет пониженной вязкости HTHS и оптимальных антифрикционных свойств;
- Маловязкая би-синтетическая основа (PAO+esters) и высокоэффективный пакет присадок обеспечивают уверенный холодный пуск в самых суровых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя;
- За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя и турбокомпрессора на протяжении всего интервала между заменами;
- Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные свойства за счет исключительной прочности масляной пленки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения «Start-stop»;
- Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS;
- Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 30 000 км) и обычных;
- Современный пакет присадок в сочетании с би-синтетической основой сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами.
Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR и LAND ROVER, предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам согласно перечисленных спецификаций и предшествующим или где требуется уровень эксплуатационных свойств API SN и ACEA C2/C3 данного класса вязкости.
Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!
Спецификации:
- API SN
- ACEA C2/C3
- VOLKSWAGEN 504.00
- VOLKSWAGEN 507.00
- VOLKSWAGEN 505.01
- BMW LL-12FE
- PORSCHE C30
- MB 229.51
- PSA B71 2290
- PSA B71 2312
- RENAULT RN17
- RENAULT RN0710
- RENAULT RN0700
- FIAT 9.55535-DS1
- FIAT 9.55535-GS1
- FORD WSS-M2C950-A
- JAGUAR STJLR.03.5007
- LAND ROVER STJLR.03.5007
- IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
Характеристики
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Отзывы
Отзывы не найдены