- — В пределах города от 3000р.бесплатно
- — За пределами города-25 руб./км
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет
- — Гарантия от производителя на каждый товар
- — Оповещение по телефону
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Описание
Инновационное энергосберегающее моторное масло премиум-класса на би-синтетической (PAO + esters) для современных бензиновых двигателей. Разработано в соответствии с требованиями американских, японских и корейских автопроизводителей.
Свойства продукта:
- Исключительная топливная экономичность за счет пониженной выcокотемпературной вязкости HTHS и оптимальных антифрикционных свойств;
- Высокоэффективный пакет присадок и маловязкая синтетическая основа обеспечивают уверенный холодный пуск в самых суровых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя;
- За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами. Помогает удалить ранее образовавшиеся отложения;
- Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения ""Start-stop"";
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов.
- Специальная маловязкая базовая основа оптимизирует работу двигателей с системами непосредственного впрыска, с турбонаддувом, а также с различными механизмами изменения фаз газораспределения (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS и др.)
- Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных.
Предназначено для многоклапанных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков, а также автомобилей класса SUV и малотоннажных фургонов, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SP (RC) / ILSAC GF-6 данного класса вязкости.
Рекомендуется для автомобилей: Ford, Chrysler, GM Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.
Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!
Спецификации:
- API SP (RC)
- ILSAC GF-6A
- GM dexos1 Gen2
- HONDA HTO-06
- GM 6094M
- CHRYSLER MS-6395
- CHRYSLER MS-13340
- JAGUAR STJLR.51.5122
- LAND ROVER STJLR.51.5122
- FIAT 9.55535-CR1
- FORD WSS-M2C930-A
- FORD WSS-M2C930-B
- FORD WSS-M2C925-A
- FORD WSS-M2C925-B
- FORD WSS-M2C945-B1
- FORD WSS-M2C948-B
- MAZDA
- SUZUKI
Характеристики
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Отзывы
Отзывы не найдены