- — В пределах города от 3000р.бесплатно
- — За пределами города-25 руб./км
- — Наличными при получении
- — Картами Visa и MasterCard
- — Оплата по счету
- — Безналичный расчет
- — Гарантия от производителя на каждый товар
- — Оповещение по телефону
- — Возврат и обмен
- — Различные способы оплаты
- — Лучшая цена
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Описание
Трансмиссионное масло NISSAN AT-MATIC J FLUID (Европа) (1л) масло для автоматической коробки передач автомобилей Nissan последнего поколения. Разработано для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Это трансмиссионное масло применяется на автомобилях Ниссан, Инфинити и рекомендовано заводом производителем, так как это масло является высококачественным и разработано специально для механизмов Nissan и позволяет увеличить их ресурс. Не своевременная замена масла может привести к поломке АКПП.
Особенности:
NISSAN Matic Fluid J – жидкость, созданная специально для машин марок Nissan и Infinity,
оснащенных современной АКПП с функцией Slip Lock-up. Кроме того, это единственная трансмиссионная жидкость,
которая подходит для заливки в Skyline и Stagea с 3-литровым мотором и 5-ступенчатой КПП.
Внимание! Запрещено применять данный продукт в коробках передач CVT и АКПП где требуется применение AT-Matic D!
- Вязкость кинематическая при 40°С:ГОСТ 33 33,39 мм2/
Характеристики:с
- Вязкость кинематическая при 100°C: ГОСТ 33 7,39 мм2/с
- Индекс вязкости: ГОСТ 25371 168
- Температура застывания: ГОСТ 20287 -35°C
- Температура вспышки (СОС): -246°С
- Плотность при 15°C: -0,865 кг/л
- Цвет: янтарный
- Внешний вид: прозрачное
- Рекомендуемый интервал замены не более 40000 - 50000 км. в зависимости от режимов эксплуатации
Характеристики
Вязкость масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому его необходимо подбирать с учетом климата. Чем выше указанный индекс вязкости, тем меньше текучесть масла при контрольных температурах. Буквой W (Winter) обозначаются зимние моторные масла, летние маркируются только цифрами. Всесезонные масла обладают двойными обозначениями (5W-30). Первый показатель работает при отрицательных температурах, второй (без буквы) — при плюсовых. При увеличении индекса вязкости повышается жаростойкость
Тип масла зависит от состава и способа получения. Минеральное получают из сырой нефти. Нестабильно при высоких температурах, при морозах густеет. Полусинтетическое сочетает минеральные базовые масла и синтетические присадки, превосходя по качеству минеральные масла. Синтетическое масло целиком синтезировано путем химических реакций, обладает большим температурным диапазоном работы, стабильно в эксплуатации. НС-синтетическое (гидрокрекинговое) – масло с высокой вязкостью и стойкостью к окислению.
Отзывы
Отзывы не найдены